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신호위반의 기준은 교차로 직전, 횡단보도 직전 또는 정지선이 있는 경우에 정지선 직전이다. 신호위반은 교통사고의 원인이 되며, 꼬리물기 등의 행위로 이어질 경우 교통정체를 야기하기도 한다.
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신호위반 기준 딱 정리해드릴게요 – Just Do It
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신호위반 카메라 빨간불 단속기준 몇초일까? (벌금 벌점)
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신호 단속 카메라 신호 위반, 이거 알면 더 이상 안걸립니다.
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주제에 대한 기사 평가 신호 위반 기준
- Author: 대발이랑 안전운전
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- Date Published: 2021. 1. 25.
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신호위반 기준 딱 정리해드릴게요
이번 글에서는 많은 운전자분들이 궁금해하시는 신호위반 기준 알려드릴게요. 운전을 하다보면 신호등 황색불 점등시 가야하나? 멈춰야하나? 그 짧은 시간에 고민을 하게 됩니다. 딜레마죠.
교차로 정지선 직전 구간을 딜레마존이라고 부르는 이유기도 합니다. 신호위반 기준을 정확하게 알고있다면 딜레마존에서 어떻게 행동해야할지 조금 더 빠른 결정을 내릴 수 있겠죠.
신호위반 기준
도로교통법에서는 황색불 점등 시 자동차가 정지선, 횡단보도를 통과하지 않았다면 즉시 정지해야하며, 이미 교차로에 진입한 상태에서 황색불이 점등되었다면 신속하게 교차로를 통과해야한다고 규정하고 있습니다.
노란불인데 내 차가 정지선을 이미 통과했다면? 절대 멈추지말고 빠르게 교차로를 통과하세요. 거기서 멈추면 답도 없습니다. 오히려 정지선 위반으로 범칙금 부과 대상입니다.
노란불인데 내 차가 아직 정지선을 지나지 않았다면? 멈추세요! 단, 주의해야 할 점은 내 차의 속도가 꽤 빠르고 뒷 차와의 간격이 좁다면 안전하면서도 융통성있게 통과하는 센스도 있어야 합니다. 노란불이라고 무조건 급브레이크 밟다가는 뒷차랑 사고납니다.
자, 신호위반 기준 알아봤는데요. 그 다음으로 많이들 궁금해하시는 신호위반 카메라 단속기준. 대체 뭐 어떻게 단속이 되는걸까요? 노란불에 교차로 진입하면 무조건 찍히는 걸까요?
신호위반카메라 단속기준은?
교차로에 많이 설치되는 신호과속단속카메라. 이 카메라는 과속차량과 신호위반차량 둘 다 단속할 수 있는 아주 무서운 녀석입니다. 단속기준을 제대로 알아야 교차로 딜레마존에서 망설이는 일이 없겠죠?
이 내용은 제 경험담입니다. 신호위반 카메라가 설치된 교차로였으며 자주 다니는 길이라 노선버스허용 직좌 신호 이후 황색불이 5초만에 점등된다는 걸 알기에 멈출 준비를 하고 있었죠.
그렇게 노란불이 들어오고 저는 정지선에 딱 멈췄으나 우측 차선에 차량이 빨간불인데 그냥 교차로에 진입하더라구요? 그리고 카메라를 딱 봤는데!! 번쩍 한번도 아니고 번쩍번쩍번쩍번쩍 연속으로 플래시가 터졌습니다.
이게 무얼 의미하는걸까요? 과속카메라는 한번 번쩍거립니다. 사진 촬영을 뜻하죠. 근데 번쩍이 연속이라면? 사진이 아닌 동영상 촬영을 의미합니다. 즉, 신호위반카메라는 빨간불 점등 후 3초 후에 사진 촬영이 아닌 영상을 촬영합니다.
이유는 ‘분석’을 위해서입니다. 교차로라는게 변수도 워낙 많고 차가 밀리는 경우에는 앞 차가 못 갈 경우 교차로 한 가운데 꼼짝없이 갇히는 경우도 있기 때문에 영상 촬영을 통해 단속 여부를 결정한다고 합니다.
노란불인데 정지선을 넘는다고 무조건 단속되지는 않습니다. 정지선을 넘었더라도 멈췄다면 단속 대상에서 제외됩니다.
여기까지 신호위반 기준과 신호위반카메라 단속기준까지 자세하게 살펴보았는데요. 도움이 되셨나요? 딜레마존에서 급브레이크 또는 망설이다가 교차로를 늦게 통과하는 실수를 범하지 마시고 확실한 기준을 기억하셨다가 운전 시 참고한다면 안전운전 하실 수 있을 겁니다.
신호위반 카메라에 찍히는 기준
안녕하세요. 오늘은 신호위반 카메라에 찍히는 기준에 대해서 간단히 포스팅해보도록 하겠습니다.
운전을 하다보면 주황불일때 가야하나, 말아야 하는 순간이 굉장히 많습니다. 그냥 멈추면 이런 고민을 하지도 않을건데 많은 사람들이 지나쳤다가 순간 빨간불로 바뀐걸 인식하면 신호과속단속장비에 찍힌건 아닌가 걱정하게 됩니다.
신호위반 카메라에 찍히는 기준은 무엇인가요?
신호등이 주황불에 지나간 경우
당연하지만 이 경우는 신호 위반 카메라에 찍히지 않습니다.
신호등이 빨간불이 되자마자 지나간 경우
이 부분을 굉장히 많이 궁금해들 하시는데, 이 경우에도 신호 위반 카메라에 찍히지 않습니다. 왜냐하면 그 경계가 애매하기 때문입니다. 단속의 기준이 될려면 확실해야 하기 때문입니다.
(속도위반의 경우 50km카메라라도 보통 65km 이상이 되어야지 단속이 됩니다.)
그래도 안전운전 측면에서는 당연히 이래 운전하시면 안됩니다. 사고의 위험이 굉장히 높습니다.
특히, 교차로 진입시 빨간불이 되었다면 멈추는 것이 좋습니다. 주황불이 바뀌면 빨간불까지 2초 정도 시간이 있는데, 이 사이에 지나갈 수 있음 악셀을 밟는거고, 못지가나겠다 싶으면 멈춰야 합니다.
신호위반 기준 : 빨간불이 켜지고 1~2초 후 지나간 경우
이때 지나가면 신호위반 카메라에 찍히는 것입니다. 이건 누가봐도 고의로 신호위반 카메라 기준을 위반한 행위이기 때문입니다.
신호 과속 단속 카메라는 메인카메라와 보조카메라, 이렇게 2개가 있는데 메인 카메라의 경우에는 번호판을 식별하는 용도의 카메라이고, 보조카메라는 신호위반을 촬영하는 용도로 적용이 됩니다.
신호가 적색으로 바뀌는 중 정지선 부근에 있는 검지선을 밟으면 메인 카메라가 번호판을 촬영하고, 보조카메라가 교차로를 완전히 통과하는 장면을 촬영하게 됩니다. 보통 빨간불로 변경되고 2초 정도 있다가부터 교차로 바닥에 있는 센서가 작동하게 됩니다.
만약 어린이 보호구역 등에서 신호를 위반한다면 과태료는 가산이 됩니다.
과태료와 범칙금의 차이
범칙금은 운전자에게 부과되는 벌금이고 과태료는 운전자가 확인 되지 않아 자동차의 소유자에게 부과되는 벌금입니다. 무인카메라, 캠고더 장비 등으로 단속된 경우에는 운전자가 확인되지 않기 때문에 과태료로 소유자에게 부과되며, 운전 중 경찰관에게 현장에서 단속된 경우에는 운전자에게 벌칙금으로 부과됩니다.
과태료의 경우에는 운전자를 확인할 수 없기 때문에 별도의 벌점 없이 벌금만 부과되지만, 범칙금의 경우 위반 내용에 따라 벌금 및 벌점이 함께 부과됩니다.
정리
황색일때 정지선을 통과하면 단속이 되지 않음
적색일때 정지선을 통과하더라도 교차로를 통과하지 않으면 단속이 되지 않음
그래도 역시나 찝찝한건 어쩔수 없죠. 신호위반 벌금 조회의 경우 경찰청교통민원24(이파인) 홈페이지(https://www.efine.go.kr/main/main.do)에 접속하셔서 “최근 무인단속내역” 여기에서 확인할 수 있습니다.
이상으로 신호위반 카메라에 찍히는 기준 포스팅 마칩니다.
목차
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신호위반 과태료부터 단속기준까지 총정리
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자동차를 운전하며 신호위반을 하면 절대 안 되지만 간혹 신호위반의 기준을 모르고 있다가 신호위반을 걸리는 경우가 있습니다. 노란불에 통과하다가 빨간불이 된다면 신호위반이 된다, 안된다를 가지고도 의견이 분분한 상태입니다. 그래서 오늘은 신호위반 기준과 함께 만약 신호위반이 걸렸다면 신호위반 과태료는 얼마가 나오는가에 대하여 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다.
무인단속 신호위반 기준
신호위반의 단속에 자주 걸리는 것이 무인단속기에 걸려 과태료가 나오는 경우입니다. 무인단속기의 경우 정지선 부근과 함께 정지선 밖에 하나 설치되어 있습니다. 이때 자동차가 무인단속기 위를 통과하게 된다면 차량을 인식하고 추적하는 시스템으로 설치되어있습니다. 이때 무인단속 신호위 기준은 황색 불에 통과를 하더라도 단속은 되지 않는다는 것입니다. 도로교통법 제6조 2항을 보면 황색 등화가 켜지면 정지선이나 횡단보도가 있을 시 정지, 차량의 일부라도 교차로에 진입할 시에는 신속하게 교차로 밖으로 진행을 하라는 법이 있기 때문입니다.
하지만 빨간불 즉 적색 등화가 켜져 있는데 교차로를 지나가게 된다면 센서는 바로 작동하는 것이 아닌 교차로의 규모에 따라 시간이 약간씩 다르게 측정한다는 것입니다. 어느 지역은 0.5초 후에 센서가 작동할 수 있으며 그전에 작동하는 센서도 있기 마련입니다. 이때 교차로 중앙에 신호위반 기준선을 통과하게 된다면 신호위반으로 과태료를 납부해야 한다는 것입니다.
교통경찰 단속 신호위반 기준
무인단속에 신호위반이 걸리지 않았더라도 교통경찰에 의해 단속이 될 수 있습니다. 교통경찰은 황색점화에서 운행을 하여도 신호위반으로 벌금과 벌점을 부과할 수 있습니다. 교통경찰의 기준은 제동이 어렵다고 판단이 되면 황색 불에 통과를 해도 된다라는 정의는 있지만 기준이 애매하기 때문에 사람마다 다를 수 있습니다.
신호위반 기준 요약
무인단속 신호위반 기준은 황색불에도 통과할 수 있지만 신속하게 지나가야 합니다. 또한 적색 불이 켜져 있다고 하더라도 신호위반 기준선을 지나지 않았다면 신호위반 단속에 걸리지 않습니다. ( 적색 불에 정지선을 밟은 채로 있어도 무인단속 신호위반은 걸리지 않습니다.)
교통경찰 신호위반 기준은 황색불에 운행을 하더라도 신호위반 단속에 걸릴 수 있습니다. 사람마다 보는 관점이 약간씩 다를 수 있기 때문에 애매하더라도 신호위반 기준에 걸릴 수 있습니다.
신호위반 과태료 및 벌금
벌금과 과태료는 다른 말입니다. 무인단속에 걸려 운전자가 누구인지 모를 때 나오는 것이 과태료이고 벌금은 교통경찰이나 단속인원에게 적발이 될 시 벌금과 함께 벌점이 부과되게 됩니다. 또한 일반 도로가 아닌 어린이 보호구역에서 신호위반을 하셨다면 과태료와 벌금이 2배로 된다는 점 참고하시길 바랍니다.
신호위반 과태료 신호위반 벌금 및 벌점 15점 승용차 70,000원 60,000원 승합차 80,000원 70,000원 이륜차 50,000원 40,000원
신호위반 조회방법
자신이 신호위반을 하였는지 아닌지 모르실 경우가 있습니다. 이때 신호위반을 조회하는 방법은 경찰청 교통민원 24(https://www.efine.go.kr/main/main.do)에 들어가셔서 확인을 하시면 됩니다. 사이트를 바로 들어가시게 된다면 최근 무인단속내역을 클릭하고 순서대로 진행하신다면 본인이 신호위반을 하였는지 안 하였는지가 나오게 됩니다. 단속 기준으로부터 3~4일 후 체크할 수 있기 때문에 당일에 신호위반을 하였다고 바로 나오지 않으니 참고하시길 바랍니다.
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신호위반,과속단속,구간단속 기준 및 과태료 범칙금 완벽정리
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신호위반,과속단속,구간단속 기준 및 과태료 범칙금 총정리
목차
1. 신호위반 기준
출처 : 제주일보
신호위반 기준은 과속보다는 명확합니다. 적색신호에 교차로를 통과하면 신호위반에 해당합니다.
그렇다면, 단속 기준 카메라는 어떤 원리인지 알아보겠습니다.
신호위반 카메라가 있는 교차로의 바닥에 보시면 네모난 선이 그려진걸 볼 수 있습니다. 이게 바로 루프검지기
즉, 감지 센서 인데요.
정지선 바로 지나서 1개가 있습니다. 또다시 20~30m 앞에 횡단보도 위에 1개가 있습니다. 2개의 감지 센서가 있는 것입니다.
적색신호 후에 자동차의 앞바퀴가 1번, 2번 라인 두 개를 다 밟으면 카메라에 단속됩니다. 만약 1번 선만 지나면 단속되지 않습니다.
좀 더 자세히 설명드리자면, 정지선 앞에 매립된 루프검지기(1번)를 밟게 되면 옐로카드가 발부됩니다. 이때 카메라가 위반 차량을 주시하게 됩니다. 그런데, 만약 ‘적색신호’가 들어왔는데도 불구하고 ‘1번(루프검지기)’를 지나서 2번 신호위반 기준선을 통과하게 되면 신호위반 카메라는 차량 번호를 교통관제센터의 ‘신호위반 단속 서버’로 보내게 됩니다.
다시 말하 지면 이것은 명확한 신호위반입니다.
출처 : 금호타이어
간혹 단속카메라를 보고 정지선을 지나 횡단보도에 급정차하는 상황이 생길 수도 있습니다. 이 경우 후진하시면 안 됩니다. 만약 2번 센서를 밟은 상태로 정차해있다면 센서가 움직임을 감지해 단속되실 수 있습니다.
2. 신호위반 과태료
범칙금은 경찰에게 직접 단속됐을 때 내는 경우입니다.. 과태료와 범칙금의 자세한 차이점은 아래에서 계속 설명드리겠습니다. 범칙금이 1만 원씩 저렴하지만 벌점 15점이 부과된다는 점 꼭 유의하시기 바라겠습니다.
3. 과속단속 기준 및 과태료
과속 단속카메라는 규정속도를 위반하는 차량들에게 과태료를 부과하기 위한 목적으로 설치를 하게 됩니다.
도로 환경에 따라 필요한 장소나 사고가 주로 발생하는 장소에 설치를 합니다.
주로 사람들은 10km/h ~ 15km/h 정도는 과속해도 안 찍힌다.라고 생각을 많이 생각하고 있습니다.
하지만 이에 관련한 규정은 없습니다. 이와 같이 알려진 이유를 알아보겠습니다.
자동차 계기 판상 속도와 실제 차량의 속도는 5km/h 정도 차이가 납니다. 실제 속도보다 계기판 속도가 좀 더 빠르게 설정이 돼있는 것인데요. 이것이 바로 과속을 방지하기 위함입니다.
‘자동차 안전기준 제110조’에 따르면 시속 25km 이상의 속도로 주행할 경우 ‘0≤지시 오차≤(실제 속도/10)+6’으로 규정합니다.
ex) 실제 속도가 50km/h일 경우 계기판 속도는 50~62km/h로 표시되어야 합니다.
이러한 이유 때문에 10 ~ 15km/h 정도는 과속해도 된다고 말이 나온 것입니다. 하지만, 교통상황을 고려해 지방경찰청장 재량으로 단속카메라의 허용오차 기준은 변경될 수 있습니다.
결국 과속은 좋지 않습니다. 어느 정도 허용오차가 있더라도 항상 주의하셔서 운전하는 습관을 가지셔야 합니다.
2020년 12월부터 초과속 운전자에 대해서는 형사처벌 대상으로 변경되었습니다. 꼭 주의하시고, 안전한 운전 습관을 가지시는 게 정말 중요합니다.
4. 구간단속 기준 및 과태료
구간 단속은 일정 구간의 평균속도를 이용해 단속하는 것으로 일반 과속 단속보다 진화한 단속방법입니다.
출처 : 금호타이어
구간 단속의 원리는 단속 지점 시작과 끝에 단속 카메라 2개를 설치하면 시작점과 끝 지점 사이의 거리를 알 수 있습니다.
이와 동시에 자동차가 통과하는 시간도 알 수 있습니다.
속도=(거리/시간) 공식을 이용하면 평균 속도가 나옵니다. 또한, 지점 통과속도도 단속하고 있습니다. 평균속도만 신경 쓰시지 마시고 카메라 앞에서의 속도도 인지하고 속도를 줄여야 합니다.
구간 단속은 과속 단속과 벌금이 같습니다.
물론 구간 단속의 허점도 있습니다. 평균속도를 측정하여 단속하기 때문에, 휴게소나 졸음방지 쉼터에 머물렀다가 이동할 시에 단속되지 않는다는 점입니다.
또한, 중간에 빠져나가거나 중간에 합류하는 차량 역시 구간 단속에 해당하지 않습니다. 첫 지점과 끝 지점 카메라에 측정이 되지 않기 때문입니다.
5. 과태료와 범칙금의 차이점
과태료와 범칙금의 차이는 경찰에게 직접 걸리느냐 무인 단속 카메라에 걸리느냐에 따라 나눠집니다.
즉, 무인단속 카메라에 걸렸을 경우 과태료에 해당되고 경찰에게 걸리면 범칙금에 해당되는 것입니다.
범칙금인 경우 ‘범죄 행위’에 대한 처분으로 간주됩니다. 또한, 범칙금은 벌점이 부과됩니다.
‘범칙’은 본질적으로 범죄의 구성요건을 충족하고 있으나 형벌 및 형사절차를 적용하지 않고 행정처분으로서의 통고처분에 의한 제재를 하는 위반행위를 의미합니다.
과태료인 경우 무인 단속 카메라에 의해 적발되는 경우로 벌점은 부과되진 않지만 과태료의 금액이 좀 더 높습니다.
과태료는 교통법규위반에 대하여 과해지는 벌금이나 과료와 달리 형벌의 성질을 가지지 않는 금전 벌입니다. 교통법규를 위반한 사람뿐만 아니라, 특정한 교통법규에 있어서 그 위반행위자를 알 수 없는 경우에는 차의 고용주 등도 과태료를 부과받습니다.
신호위반,과속단속,구간단속 기준 및 과태료 범칙금 완벽정리에 대해서 알아보았습니다.
좋은 정보가 되었길 바라겠습니다.
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신호위반 카메라 빨간불 단속기준 몇초일까? (벌금 벌점)
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신호위반 카메라 빨간불 단속기준 몇초일까? (벌금 벌점)
교차로에 신호위반 카메라가 있는 곳을 지날때 황색불 또는 빨간불로 바뀌었다면 정지해야 하는데, 지나는 경우가 있습니다. 가급적 황색불일때 멈춰야 하고, 빨간불로 바뀌기 전에 교차로를 벗어날 수 있거나 정지 시 위험한 상황이 발생할 수 있다면 빨리 지나야 합니다.
신호위반 카메라 빨간불 단속기준은?
꼬리물기
교차로를 지날때는 앞차의 상황에 따라 정지하거나 교통 흐름에 방해된다면 교차로에 진입해서는 안됩니다. 특히 황색신호로 바뀌었다면 멈추는 것이 중요합니다. 황색신호는 빨리 가라는 신호가 아니라 정지해라는 신호임을 명심하시기 바랍니다.
꼬리물기는 적색 신호로 바뀐 후에도 정체가 심하여 교차로 속에서 정지된 상태를 말하고, 신호가 황색신호로 변경될 때 교차로를 통화하면 신호위반에 해당됩니다.
꼬리물기로 적발시 범칙금은 6만 원과 벌점 15점이 부과됩니다.
신호위반
신호등이 빨간불일때 지나면 신호 지시위반으로 사고 발생 시 벌금과 벌점이 부과됩니다.
교통사고는 일반과실 사고와 중과실 사고, 12대 중과실 사고로 3가지로 구분할 수 있습니다. 특히 12대 중과실 사고는 합의나 보험과 무관하게 처벌될 수 있으니 조심해야 합니다.
12대 중과실
1. 신호위반
2. 중앙선 침범
3. 시속 20km 이상의 과속
4. 앞지르기 방법 위반
5. 철길건널목 통과 방법 위반
6. 횡단보도 사고
7. 무면허운전
8. 음주운전
9. 보도 침범
10. 승객 추락방지 의무 위반
11. 어린이 보호구역 안전운전 의무 위반
12. 화물 고정조치
교통경찰의 신호를 위반하거나 통행금지 또는 일시정지를 내용으로 하는 안전표지를 위반한 경우 중과실 교통사고가 적용될 수 있으니 주의해야 합니다.
만약 신호등이 황색으로 변경되었을 때 정지선을 지나는 경우는 신호위반이라고 할 수 있습니다.
신호등이 빨간불일 때 신호위반 카메라에 찍힌다면 과태료가 부과되지만, 벌점은 부과되지 않습니다. 승용차 기준으로 벌금은 7만 원이고, 어린이 보호구역이라면 13만 원이 부과됩니다.
범칙금(벌점)
벌점의 경우 신호위반 카메라에는 적용되지 않고, 교통경찰에게 신호위반으로 적발되면 범칙금과 벌점이 동시에 적용됩니다. 일반도로에서 신호위반으로 걸리면 벌점은 15점이 되지만, 어린이 보호구역에서 신호위반을 적발 시 벌점은 30점 부과되니 어린이 보호구역에서는 특히 주의해야 합니다.
과태료와 범칙금의 차이
과태료는 주정차 위반이나 무인단속카메라에 적발되면 운전자를 확인할 수 없기에 차량 명의자에게 부과되는 것이고, 범칙금은 경찰관에게 적발될 경우 현장에서 바로 차량 운전자에게 부과되는 것입니다.
즉, 과태료는 운전자 식별 불가로 차량 명의자에게, 범칙금은 차량 명의자와 관계없이 현장에서 운전자에게 부과되는 것입니다.
신호위반 카메라 빨간불 몇초?
교차로를 지날 때 고정식 단속 카메라를 본 적 있을 겁니다. 이 카메라는 최대 250km까지 단속이 가능하고, 속도위반뿐만 아니라 신호위반과 갓길 통행 위반까지 단속이 가능합니다.
단속 감지 정확도는 상당히 높고, 번호판 인식 오류율은 2% 미만으로 실제로는 대부분 차량을 감지할 수 있습니다.
신호위반 단속카메라는 교차로나 횡단보도 앞에 있는 교통신호기와 연동되어 과속 및 신호위반, 꼬리물기 등을 단속합니다.(속도위반, 신호위반, 차로 위반)
특히 황색불에서는 적발이 되지 않지만, 빨간불로 바뀌면 0.5~ 1초 정도부터 단속이 시작됩니다.
즉, 빨간불로 바뀌는 순간은 단속이 되지 않지만, 0.5 ~ 1초부터는 단속될 수 있으니 황색불에서 가급적 정지하시기 바랍니다.
단속 원리
단속 카메라 단속은 도로에 매설되어 있는 감지선(루프 검지기)을 통해서 합니다. 이를 루프식 검지 방식이라고 하는데, 정지선 앞에 아스팔트 도로에 직사각형이나 팔각형 모양으로 감지선이 매설되어 있는 것을 확인할 수 있습니다.
감지선은 카메라와 20~30m 간격을 두고 설치되어 있고, 차량이 센서를 지나가면 이동시간을 측정하여 주행속도나 신호위반 여부를 단속합니다.
빨간불로 바뀌는 순간 단속이 되지 않는다고 지나지 마시고, 황색불이 되었을 때 즉시 멈추시기 바랍니다.
지금까지 신호위반 카메라 단속에 대해 알아보았습니다.
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신호 단속 카메라 신호 위반, 이거 알면 더 이상 안걸립니다.
운전자라면 딜레마 존에 걸려 황색불 혹은 빨간불에 지나간 적 있을 겁니다. 이때, 우리는 과태료 딱지가 날아올지 걱정하게 되는데요. 오늘은 신호 단속 카메라 신호 위반 기준에 대해 알려드리겠습니다. 더 이상 딱지 날아올지 근심 걱정하지 마세요.
신호-단속-카메라
신호 단속 카메라
우리는 도로에 있는 신호 단속 카메라를 쉽게 찾아볼 수 있습니다. 중요한 사실은 신호 단속은 카메라가 아닌 도로 내부에 장착 된 센서를 통해 단속 유무를 판단하는데요. 그럼 신호 불이 노랑불과 빨간불일 경우 어떤 기준으로 신호 위반이 되는지 설명드리겠습니다.
1. 노란불일 경우
노란불일 때 멈추기 애매한 경우 신호를 무시하고 지나치는 경우가 많이 있을겁니다. 결론부터 말하면 신호 위반이 아닙니다.
그 이유는 도로 교통법상 정지선에서 멈출 수 없는 상황이라면 신속히 통과하라고 명시되어 있기 때문인데요. 물론 노란색 불을 보고 정지선에 멈추는 것이 가장 이상적이겠지만, 무리하게 정지했을 경우 사고 우려가 있기 때문에 노랑불일 때 지나쳐도 신호 위반에 걸리지 않습니다.
2. 빨간불일 경우
그렇다면 빨간불일 경우 어떨 때 신호위반에 걸릴까요? 먼저 빨간불일 때 자동차가 일차적으로 센서1를 밟으면 신호 단속 카메라가 해당 자동차를 유심히 관찰합니다. 만약 신호를 무시하고 센서 2까지 지나쳤다면 신호위반으로 적발됩니다.
때문에 빨간불일 정지선을 지나도 센서2를 지나기 전에 멈추는 것이 좋습니다. 만약 그냥 통과하게 되었다면 높은 확률로 과태료 딱지가 날아올 수 있습니다.
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